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　　实用文档 车棚改造工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位： 编制日期： 2014 年 8 月 13 日 实用文档 目 录 第一章、编制依据及工程概况 4 第一节、编制依据 4 第二节、工程概况 4 第三节、工程施工目标 5 第二章、施工方案 5 第一节、材料供应 5 第二节、加工制作 6 第三节、构件涂装工艺及技术措施 6 第四章、制作安装方案 11 第一节、基础施工 11 第二节、预埋锚栓埋设 11 第三节、放线、测量、定位的技术措施 12 第四节、施工焊接与质量控制 14 第五章、投入本工程的人力及设备计划 16 第六章、安全保证措施 18 一、编制原则 18 二、施工安全管理目标 18 （一）、管理目标 18 （二）、工作目标 18 三、施工安全管理体系 19 四、安全管理制度 20 （一）、安全技术管理制度 21 （二）、建立并执行安全生产技术交度 21 （三）、安全用品管理制度 21 （四）、建立并执行安全生产检查制度 22 （五）、安全教育制度 22 实用文档 （六）、 用电管理 22 五、分项工程安全技术措施 23 （一）、屋面安装 23 （二）、构件防锈漆的涂装 23 （三）、吊装安全管理 错误！未定义书签。 （四）、焊接工程 24 （五）、防触电措施 24 六、各工种安全技术操作规程 26 （一）、电工安全操作规程 26 （二）、电气焊安全操作规程 26 （四）、安装工安全操作规程 27 （五）、油漆工安全操作规程 27 实用文档 第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、业主提供的施工图及招标文件。 2、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》 （GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》 （JG81-91）。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称： 2、工程地点： 3、建设规模：建筑面积 ：拆除、路面、土建、原有车棚顶及檩，约 230 平方米 车棚为钢架 结构面积约 175平方米；金属彩钢板屋面。 4 、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：图纸设计内容及招标文件规定项目 实用文档 第三节、工程施工目标 一、质量目标 合格：工程达到国家的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到 100%。 二、工期目标 按照招标文件，在招标文件规定范围内完成本工程的一切施工任务。 三、安全生产目标 1、安全生产管理 杜绝责任伤亡事故，遏制“三违” （违章、违纪、违规）行为。 2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行； 3、安全生产责任目标 （1）杜绝重伤事故的发生； （2 ）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。 （3 ）杜绝机械事故。 第二章、施工方案 第一节、材料供应 一、钢结构材料的选用 1、所有方管采用焊接热镀方管 2、焊接材料 本工程中所用的焊条，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体 金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊 接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合 《碳钢焊条》GB/T5117或 《低合金钢焊条》GB/T5118的规 定；对于 Q235钢钢宜采用 E43型焊条。 二、材料采购组织方案 本工程采用包工包料方式， 原材料均应符合图纸设计要求及相应规范要求， 确保材料的及时、 实用文档 充分供应和质量控制。 第二节、加工制作 一、加工制作内容概况 本工程车棚钢结构构件加工主要包括：镀锌方管焊接。 二、钢结构构件加工制作方案 构件加工制作工艺及质量控制技术措施是钢结构工程中一个重要的分项工程，构件的加工的 质量好坏直接关系到整个工程的质量。因此必须制定一个科学、先进、精度控制高的生产工艺。 本车棚钢结构工程制作的重点主要在于焊接。考虑本工程的特点，在生产过程中有一些不可 见的因素， 加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。 为保证钢结构构件加工任务的顺利实现， 首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作 技能进行一次培训及综合考核，以达到熟能生巧的目的，并对即将投入本工程施工的设备进行一 次全方位的检修，以提高构件机械化加工精度；来保证加工产品的质量；达到业主要求。本工程 钢结构加工组织方案如下： 1、加工制作管理体系 加工制作，由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制，根据 综合计划按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。 2、加工管理和保证措施 本工程构件在制作过程，有以下几个特点： ⑴、工程要求生产、制作、满足现场安装要求，确保工期；确保质量。 ⑵、焊接、涂装质量要求高，必须采用合适的焊接方法，制定科学合理的焊接工艺，焊接人 员操作能力应十分熟练。 在制作工艺上，制定出必要的技术措施，保证焊接质量和控制焊接变形的措施，保证涂装质 量的措施等。 第三节、构件涂装工艺及技术措施 一、涂装体系的技术要求 1、构件表面处理方案 实用文档 序号 步 骤 要求值 标准 备注 1 表面净化处理 无油、干燥 GB11373-89 / 2 除锈等级 Sa2.5 GB8923-88 喷沙除锈 3 表面粗糙度 Rz 40～70 μm GB11373-89 / 2、涂装体系的设计要求 车棚的涂装：按照图纸设计要求 3、涂装质量 控制涂层外观：涂层平整、丰满、无流挂。 膜厚要求：总膜厚测量结果， 85%以上测点膜厚 值等于或大于规定值，最低膜厚不低于规定值的 85%。 二、钢构件表面处理技术方案 1、技术数据 ⑴ 表面粗糙度 40～70 μm； ⑵ 施工的环境：温度 5～38℃，相对湿度 30～85%； 三、涂装施工工艺技术要求 ( 一) 、涂装前准备 构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物 及污垢等，并按要求对构件表面进行除锈处理。 表面处理要求达到 Sa2.5 级，除锈等级按 GB8923-88 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 。 ( 二) 、涂装工艺及技术措施 根据工程设计规定，涂装采用措施如下： 1、涂装工艺方案：先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。 2、钢构件涂装工艺控制要点 （1）、施工条件 : 气温 5℃～35℃, 相对湿度≤ 85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工， 底材温度大于 60℃时暂停施工。 （2 ）、表面除锈处理后 3 小时内进行第一道底漆的涂装， 焊接部位在 72 小时之内涂装， 否则 匀应作相应的除锈措施。 （3 ）、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌，使涂料混合均匀。 实用文档 （4 ）、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用，须在 8 小 时内用完。 （5 ）、漆膜未干化之前，应采取保护措施。 （6 ）、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一 道。 （7 ）、严格按产品说明书规定的混合配比，稀释剂、喷涂压力、涂装间隔时间等参数要求施 工。 （8 ）、涂装人员必须持证上岗，上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。 四、涂装施工工艺 1、施工气候条件的控制 （1）、涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通 常涂装施工工作应该在 5℃以上，相对湿度应在 85%以下的气候条件。 2、基底处理 （1）、表面涂装前，必须清除一切污垢，以及搁置期间产生的锈蚀和老化物，运输、装配过 程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。 （2 ）、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，交业主验收合格 后方可施工 3、涂装施工 （1）、防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告， 并附有品种名称、 型号、技术性能、 制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。 （2 ）、施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别 配制，充分搅拌。 （3 ）、对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。 （4 ）、施工可采用喷涂的方法进行。 （5 ）、施工人员应经过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。 （6 ）、施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无 针孔，膜层厚度应达到技术指标规定要求。 实用文档 五、 涂装的质量控制和质量要求 1、涂装环境：雨、雪、雾、露等天气时，相对湿度应按涂料说明书要求进行严格控制，现场 以温湿度仪为准进行操作； 2、安装焊缝接口处，各留出 50mm，用胶带贴封，暂不涂装； 3、钢构件应无严重的机械损伤及变形； 4 、焊接件的焊缝应平整，不允许有明显的焊瘤和焊接飞溅物； 五、成品保护措施 ( 一) 、成品保护组织机构 如何进行成品保护将对整个工程的工程质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行好 成品保护工作，才能保证工程优质、快速的完成。这就要求我们成立成品保护专项管理机构，协 调各单位一致动作，有纪律、有序的进行穿插作业，保证用于施工的原材料、成品、半成品、工 序产品以及已完成的分部分项工程得到有效保护，确保整个工程的施工质量。 成品保护管理组织机构是确保成品保护得以顺利进行的关键。在本工程中我们将成立以项目 经理为组长的成品保护机构，机构的副组长由土建、钢结构工程项目副经理、项目技术负责人担 任，组员包括各施工区段的施工员、质安员。 成品保护机构自成立起，将负起成品保护的责任，行使其权力，切实地将现场成品保护落到 实处，为确保施工质量奠定基础。 ( 二) 、成品保护职责 材料员：对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。 班组负责人：对上道工序产品进行保护，本道工序产品交付前进行保护。 项目经理：组织对完工的工程成品进行保护。 项目生产负责人：制定成品保护措施或方案，对保护不当的方法制定纠正措施，督促有关人 员落实保护措施。 ( 三) 、成品保护原则 1、在准备工作阶段，由项目领导，配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调，合理安排工 序，加强工种的配合，正确划分施工段，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏，研究确 定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。 2、建立成品保护责任制，责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。 实用文档 3、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人的配合及保护意识， 建立各种成品保护临时交接制，做到层层工序有人负责。 4 、对成品保护不利的单位和个人以及因粗心、 漠视或故意破坏工地成品的单位和个人， 视不 同情况和损失，予以不同程度的处罚。 ( 四) 、钢结构成品保护措施 工程施工过程中， 制作、拼装、 吊装过程安装定位后均需制定详细的成品、 半成品保护措施， 防止变形及表面油漆破坏等，因此制定以下成品保护措施。 1、制作成品保护措施 （1）、成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触，并采取一 定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫 木或橡胶垫以防止构件间碰撞。 （2 ）、构件放置好后，在其四周放置警示标志。 2、涂装面的保护措施 （1）、钢结构涂装后， 应加以 围护隔离， 防止踏踩，损伤涂层。 避免尖锐的物体碰撞、 摩擦。 （2 ）、现场焊接、破损的母材外露表面，在最短的时间内进行补涂装。焊缝经检查后及时按 规补漆。 3、后期成品保护措施 （1）、焊接部位及时补涂防锈漆。 （2 ）、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作 （3 ）、其它工序介入施工时，未尽许可，禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。 实用文档 第四章、制作安装方案 第一节、基础施工 1、土方及基底工程 根据本工程的情况，利用人工和破碎机械，先进行拆除工程，将拆除的建筑垃圾外运， 然后采用人工和机械挖基槽施工，当挖掘控制到设计标高 100mm以上时，停止机械挖土后，用人 工清理到设计标高，同时按照图纸设计，进行管沟的施工，以防扰动设计层土质，挖出的土方除 部分需要回填外，全部外运。 第二节、预埋件埋设 一、预埋铁安装 1、预埋贴框架的制作： 每一根钢柱预埋铁全部在现场进行加工制作， 按照图纸制作， 车棚采 用钢板，用 4 根 ? 16 长 500mm的钢筋焊接在铁板上锚固于路面混凝土内形成一个整体。 2、预埋铁的埋设： 预埋铁埋设紧前工序：混凝土垫层浇筑 预埋铁埋设准备工作： 1）工具准备：水准仪、电焊机等； 2 ）预埋锚栓定位轴线 ）预埋铁固定架尺寸复核，主要检查预埋铁间距，高差、规格。 路面浇筑完成之后，确定预埋位置，锚栓的埋设工作即可插入，然后再次进行振捣。符合要 求后，并使其与埋铁定位轴线相吻合， 然后用水准仪测出埋件四个角上埋铁顶面的标高。 经测量， 埋铁的水平位置、标高准确后，进行标识，固定。固定好后，再次复测埋铁水平位置、标高，发 生偏差时及时调整，直至符合规范要求。 混凝土预埋铁埋设时，为保证预埋铁的埋设质量不仅要保证锚栓位置放置准确，同时还应保 证埋铁与混凝土固定牢固，防止在浇筑混凝土时埋铁产生位移和变形。 3、预埋铁加固 为防止在混凝土浇筑过程中，埋铁位置发生移动和角钢定位架发生变形，用钢筋对埋铁进行 加固。 混凝土浇筑前， 再次测埋铁的水平位置， 标高。在混凝土浇筑过程中， 严禁震动棒碰撞锚栓， 便于出现移位时可尽快纠正。 实用文档 4 、预埋铁埋设质量控制 ⑴、钢柱地脚预埋铁的埋设精度，直接影响到钢柱的安装质量与进度，所以在钢柱吊装前， 必须对已完成施工的预埋锚栓的轴线，标高及锚栓的伸出长度进行认真的核查，验收。对超过规 范的不合格者，要提请监理和有关方会同解决。 （2 ）、预埋铁的水平偏差很大程度与混凝土的浇筑方向及振捣方法有关，在混凝土浇筑时建 议分层浇筑，减少混凝土流动使锚栓产生偏移，同事派专人测量并及时调整。为防止安装好的锚 栓跑位，混凝土振捣时严禁直接将振捣器卡在钢筋上振捣。 第三节、放线、测量、定位的技术措施 一、测量控制方式 根据本工程特点，采用的测量控制方式如下：使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪 进行高程控制，辅以全站仪进行校核。 现场测量工作包括：建筑物平面控制；高程控制；柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋 盖桁架安装控制，钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）的安装测控等。 对累积误差的处理，采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法，逐块消除，防止因 累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据，应在设计值的基础上加上预变形值后使 用，并根据施工同步监测数据，及时调整预变形值。 二、钢结构施工测量 构件安装之前，先将构件设计坐标换算到施工坐标系中，将构件上各控制基准点、线用色笔 醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。 1、柱的安装测量 施工前准备工作 首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测，并对四个角进行标高复测。以实测 的水平标高为依据通过调节螺母进行调整，使四点达到统一的设计高程。 预埋钢板位置允许偏差 预埋钢板位置允许偏差 项目 允许偏差（ mm） 0 顶面标高 -3.0 实用文档 水平度 L/1000 位置 10.0 钢柱的复测及标识 在安装段安装之前，验收控制尺寸及测量方法。 具体按照要求对构件进行复测长度及截面，对于符合要求的构件进行标识。 根部柱安装过程测量控制 柱进行安装施工分两步骤。第一步，中心定位；第二步，安装柱主体，调整柱至设计位置。 柱平面控制线测放 首先根据场内已建立的控制网，采用全站仪以极坐标放样的方式放出柱的十字交叉（轴线方 向）的四个角点准确位置， 用墨线弹出做出明显标记， 各条线的线cm左右， 以便吊装时能检查柱安装位置，如下图。其次，在柱的下端与基础控制线相对应位置画出明显标 记。 柱安装允许偏差 序号 检查项目 误差允许值 1 柱中心线 ，且不大于 5mm 4 柱脚底板平整度 5 mm 标高测量控制点：钢柱以桁架下弦接口处中线上一点为标高控制点。 在地面或合适的位置安置水准仪，并从柱顶部上悬挂钢卷尺至贴近地面的地方，钢卷尺的零 点在下边，并在尺子下边配以拉力范围内的重锤，使钢尺呈铅直状态。 在已知高程点 （应该是本区内的临时水准点） 上立尺，利用水准仪进行读数， 设其读数为 Z1， 钢尺上读数为 Z2，顶部读数为 Z3，则可根据已知的高程值和 Z1、Z2、Z3 的值可计算出柱顶部的 高程值。由此来指导标高校正过程。 柱垂直度测量：先（经纬仪 1 和经纬仪 2 双向）瞄准柱脚定位轴线上的控制点，再扬起望远 镜，观测柱子下部已标注的中线，调整柱使经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，再向上扬起望 远镜，观测柱子上部已标注的中线，调整柱使柱子中心线始终与经纬仪的竖丝重合，最后用同样 的方法进行复核，如复核没有问题，则说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。 实用文档 实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后在俯视柱子底部中心点，若不重 合，则投设出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。 第四节、施工焊接与质量控制 1、焊接质量控制要求： 1.1 所有构件的拼接节点均为等强连接，采用全熔透焊，焊缝质量等级为一级。 1.2 支座连接节点处，杆件、板件的焊接采用全熔透焊，焊缝质量等级为一级。其余的全熔透焊 为二级焊缝。角焊缝为三级。 1.3 钢管（空心构件）端部采用 5mm厚钢板封头，并采用连续焊缝密闭，使内外空气隔绝，并确保 组装、安装过程中构件内部不积水。 1.4 钢管插入节点板的连接焊缝要求如下： 焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢管与节点板的连接焊缝为受力焊缝，封板与节点板以 及钢管的连接焊缝为构造焊缝，以保证钢管密封。 1.5 焊接顺序的选择应注意：使焊接变形和收缩量最小；使焊接过程中加热量平衡；收缩量大的 部位先焊；收缩量小的部位后焊；尽量采用对称焊法。 1.6 在中厚板 （20mm以上）的焊接中，应注意采取一切必要措施， 防止在厚度方向出现层状撕裂。 1.7 焊缝质量检查： （1）焊接施工过程中，必须做好记录，施工结束时，应准备一切必要的资料以备检查。 （2）焊缝表面缺陷应 100％检查，检查标准按照现行国家有关规范进行。 2、焊前准备 (1) 、人员准备 本工程从事焊接作业的人员，从工序