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　　不看广告看疗效，吹的天花乱坠，实际表现怎么样？我们看数据，ID.ERA综合续航轻松突破1000km，馈电状态下高速巡航油耗仅4.1L/100km，满电与亏电工况下动力下降幅度控制在5%以内，而行业普遍水平为50%-150%，80-120km/h加速差异仅0.1秒，而行业平均是0.5秒，这款车破解了市场缺少优质增程器的用户痛点，满电、亏电下表现都是“一条龙”。另外，大众还表示，出色的BMS让这款车，在-30℃下纯电续航达成率高达85%以上，开着24℃空调跑高速实际续航也能稳超400km，更能让电池寿命提升至200万公里，兼顾续航与耐用性。