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　　这两年来，广州交警部门针对电动自行车的管理投入了非常大的警力资源，还划定了限行区，虽然收到了不错的效果，但随着电动自行车保有量的持续增长，交警现场执勤的“边际效用”显得相对不足。为了弥补传统执法力量的不足，广州公安推进科技手段在交通管理中的应用。目前，号牌自动识别设备总体部署量达529套，重点覆盖城市主干道、交通枢纽、学校周边等关键区域，可对闯红灯、不按车道行驶等违法行为自动取证、精准执法，形成全天候、全方位执法震慑，以规范路面通行秩序。2025年，电动自行车执法总数同比上升15.62%，其中，查处闯红灯执法数同比上升45.73%。

　　电动自行车违法乱象的滋生与源头管控短板相关。在“打源头”阻断非法利益链方面，广州公安在去年开展了“制售买用”假牌专案集中收网行动，组织“治本攻坚2025”系列溯源打击行动17批次，累计采取刑事强制措施160人、行政拘留392人，同比分别上升77.8%、27倍，处罚和查封非法改装店铺1565家、共享电动自行车窝点18处。此外，在车主领取被扣车辆时，工作人员开展询问调查，深挖非法改装、制售假牌等利益链条，对1946名非法改装人员和520个窝点依法处罚或立案处理。